随着2026年春运临近，人员流动集中、车流物流叠加，公路交通将迎来阶段性高峰。
有关部门预计，今年春运跨区域出行规模或再创新高。
客流增长带来道路通行压力，也对驾驶人守法意识、车辆状况和安全管理提出更高要求。
公安部交通管理局近期发出提醒：驾车出门前务必核对驾驶证有效期和自身驾驶资格，避免因“失驾”仍上路造成安全隐患与法律风险。
问题：春运高峰叠加“失驾”隐患，交通安全风险上升。
所谓“失驾”，是指驾驶人因驾驶证超过有效期，或因醉酒驾驶、吸食毒品、交通肇事犯罪以及违法记分达到规定阈值等情形，导致驾驶证被暂扣、注销、吊销，从而暂时或长期丧失合法驾驶资格。
一些当事人抱有侥幸心理，认为“短途”“熟路”“不一定被查到”，仍违规驾车。
这类行为在春运期间更易放大风险：道路繁忙、出行时间集中、夜间行车比例增加，一旦发生事故，往往影响范围更大、处置难度更高。
原因：法规意识不足与“赶时间”心态交织，易诱发违规驾驶。
春运出行常伴随返乡探亲、务工返岗、旅游度假等多重需求，不少人存在“时间紧、行程赶”的现实压力。
部分驾驶人对驾驶证状态变更的后果认识不足，或对暂扣、注销、吊销等法律概念混淆，甚至忽视有效期到期这一“容易被遗忘的细节”。
同时，个别地区在租借车辆、熟人借车场景中，车主审查意识不足，未严格核验借车人资格，客观上为无证驾驶或“失驾”驾驶提供了机会。
影响：无证、“失驾”驾驶不仅扰乱秩序，更可能造成连锁性社会成本。
一是更易伴生超速、超员、闯红灯、酒驾醉驾、使用假牌证等重点违法行为，破坏正常交通运行。
二是由于驾驶技能、风险预判和守法意识薄弱，发生事故的概率和严重程度可能增加，威胁自身及他人生命财产安全。
三是事故发生后，保险理赔可能面临限制或拒赔，受害方权益保障难度上升，纠纷成本增加，进而影响社会稳定与基层治理压力。
对春运而言，单起事故还可能引发道路拥堵、长时间滞留等次生风险，影响旅客整体出行体验。
对策：多方协同把关，把“事前核验”落到出行全链条。
对驾驶人而言，出发前应完成“三项核验”：核验驾驶证有效期与准驾车型、核验本人是否存在暂扣或其他限制驾驶情形、核验车辆证照与车况；如发现驾驶证临近到期，应尽早按规定办理换证，避免“过期上路”。
对车主而言，应坚持“不把车交给无证或失驾人员”的底线要求，借车前核对证件信息并确认状态合法有效。
对交通管理部门而言，春运期间应结合重点路段、重点时段加强执法检查与警示宣传，强化对酒驾醉驾、超员超速等高风险违法的联动治理，同时推动服务窗口、线上办理等便利措施更好覆盖返乡群体，降低群众因信息不对称而误入违法的概率。
对社会层面而言，可通过社区、单位、运输企业等渠道加强普法提示，把“驾驶资格核验”纳入出行安全常识，形成共治格局。
前景：在客流高位运行背景下，春运交通治理将更强调精细化和风险前置。
预计春运期间，跨区域出行需求旺盛将长期延续，交通系统需要在容量保障与安全底线之间实现动态平衡。
随着电子证照应用、便民服务优化和执法监管协同推进，“过期未换证”“资格状态不清”等问题有望得到更早发现、更早处置。
但从根本上看，交通安全仍需每一名参与者守法自律，将风险控制在上路之前，把“侥幸”挡在方向盘之外。
春运安全关乎千家万户，需要全社会的共同参与和努力。
防范"失驾"驾驶不仅是公安交管部门的职责，更需要每一位驾驶人和车主的自觉配合。
通过提高法律意识、强化安全教育、严格执法管理等多管齐下的措施，才能有效遏制无证驾驶行为，确保春运期间道路交通安全有序。
让我们以对自己和他人生命安全的尊重，共同营造安全、文明、有序的春运出行环境。