山东港口青岛港这次真的是开了个好头，给咱们国家争了口气，让咱们第一次看到了全自动化码头全自主作业的场景。在2月21日早上7点，一艘叫“智飞”的船缓缓驶进青岛港。它可是全国首艘面向商业运营的智能航行集装箱船舶。这艘船可真聪明，能自己精准规划航行线路，把自己稳稳送到泊位区域。它还用了青岛港那套真空式自动系泊系统，把自己牢牢固定在码头上，全程都不用人工系缆，只需30秒就能搞定。 这个系泊系统的作用可大了，不仅能保障安全，还能大大缩短靠泊时间。预计全年能给青岛港节省200多个小时的靠泊时间，这相当于给码头增加了十多条船的作业产能呢。 除了系泊系统，青岛港在装卸环节也升级了。把吊具运行高度降低了1米，单箱装卸时间也缩短了2.2%。这次作业主要靠智能管控系统（A-TOS）和设备控制系统（A-ECS）来协调，响应速度特别快。而且这些系统还融合了人工智能大模型和算力，搞出了一些新功能，像桥吊单机重进重出、陆侧提箱换箱等等。 能有这么高效的联动效果，离不开青岛港多年来对智慧港口建设的积累和努力。未来青岛港还会继续沿着这条路走下去，增强港口的智能化、绿色化水平。他们还要不断突破关键技术，完善智能航运协同体系，争取把青岛港打造成世界一流的智慧绿色港口。为了交通强国建设的目标贡献更大的力量。