在资本市场普遍追逐新兴产业的背景下，传统制造业板块经历了较长时间的估值下探。以一家柴油发动机龙头企业为例，其股价在过去48个月里基本维持在8—12元区间窄幅震荡，日均换手率不足1%，市场热度持续偏低。不过，股东名单中一个熟悉的名字引发关注——徐开东。这位以长期投资著称的资深投资者自2019年一季度建仓后，连续三个年度逆势加仓，累计持股达1350万股，成为公司前十大流通股东中唯一的自然人。
资本市场对制造企业的定价，常在短期情绪与长期价值之间来回切换；股价长期沉寂，既可能反映行业处于低谷，也可能为价值回归留下空间。随着重卡与非道路需求边际改善、海外增量逐步释放，以及长期资金偏好增强，传统动力产业链正迎来重新定价的可能。能否把握这个窗口期，关键仍在于企业以技术、成本与交付兑现增长，用稳健经营穿越行业波动。