最近，东丽区有一家企业做了个大动作，把“光储充”一体化运行给提前实现了。你猜怎么着？昨天，天津市建筑垃圾运输行业的第一个“光储充”一体化示范项目正式投入使用了。东丽区的这个设施占地面积足足有6000多平方米，是企业自己掏钱建设的。这是为了专门服务他们自己的新能源建筑垃圾运输车。葛云生是这家企业的环保负责人，他提到投入了800多万元，建了1644块光伏板。每天发电量大概在3500度到4500度左右，储能也能达到3000余度电。以后还打算再新增一些充电设施。他还透露，他们这次又给20辆新能源建筑垃圾运输车到位了。现在他们一共就有61部这样的重卡呢。李会兴是东丽区生态环境局副局长，他给记者算了一笔账：从今年一月份到二月份，东丽区总共换了152辆新能源车。之后他们还会联合城管和住建部门加强宣传力度，继续推动这种新能源车的更新换代。邓保乐是市生态环境局机动车处的人。他表示，推动工程运输车辆新能源替代是为了打好蓝天保卫战，也是推进交通运输结构绿色转型的重要一步。以后还会把天津港、大邱庄这些重点区域的运输企业也纳入进来，鼓励他们探索清洁能源替代路径。现在全市建筑垃圾运输行业的绿色转型取得了新进展。根据测算，替换这61部新能源重卡预计每年能减少氮氧化物排放20吨、颗粒物91千克、挥发性有机物500千克呢。另外，“光储充”一体化清洁能源闭环运行模式也为行业提供了示范样本。这下咱们天津的蓝天可就更干净了！