2月10日，新建西安至十堰高铁商洛西至山阳区段完成接触网设备第二遍平推验收。中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段作为验收主体单位，对该区段90个锚段接触网设备进行了全覆盖检查，为线路安全运营提供供电保障。
高速铁路安全可靠的背后，是对每一处细节的反复检验与对每一项风险的提前消解。西十高铁接触网平推验收取得阶段性成果，反映了工程建设从"建得成"向"用得稳"的转变。把关口前移、把标准落细、把协同做实，才能为新线高质量开通运行打好基础，也为区域交通互联互通与经济社会发展注入动能。
2月10日，新建西安至十堰高铁商洛西至山阳区段完成接触网设备第二遍平推验收。中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段作为验收主体单位，对该区段90个锚段接触网设备进行了全覆盖检查，为线路安全运营提供供电保障。
高速铁路安全可靠的背后，是对每一处细节的反复检验与对每一项风险的提前消解。西十高铁接触网平推验收取得阶段性成果，反映了工程建设从"建得成"向"用得稳"的转变。把关口前移、把标准落细、把协同做实，才能为新线高质量开通运行打好基础，也为区域交通互联互通与经济社会发展注入动能。