不用老盯着美国航母看，意大利新搞出来的“加富尔”号一下子就窜出来了，把地中海的话语权给牢牢抓住了。虽说它的个头比不上美国那些大家伙，但靠着一身好本事和多种用途，它可是地中海里的一支硬茬，是意大利海军的王牌。这艘军舰是2001年动工的，到2004年就下了水，到2009年正式开始干活了，舷号550，名字是为了纪念19世纪那个有名的政治家加富尔。这舰全长244米，宽39米，满了水有30000吨重，里头的空间宽敞得很。它用的是全燃动力系统，4台LM2500燃气轮机推着它跑，最快能跑到超过28节，一口气能开7000海里还不用加油。 甲板这块是关键所在。“加富尔”号是全通的甲板设计，船头弄了个12度的滑跃坡道。甲板全长220米、宽34米，有6个地方能让直升机起飞降落。它能停12架EH - 101直升机，或者是8架AV - 8B或者F - 35B固定翼飞机。机库里头大概有2500平方米的空间，再加上2部30吨的升降机来回运飞机，效率挺高。 在打仗这块，“加富尔”号也不含糊。它装备了4座8单元的“席尔瓦”垂直发射系统，能打“紫菀15”防空导弹，射程有30千米。还有2门76毫米的快炮和3门25毫米的炮用来打近处的目标。 除了打仗，它还能搞两栖作战。它能装下100辆轻型车或者50辆通讯车，甚至还能载4艘大的登陆艇。船尾和舷边都有跳板，装卸装备和人都很方便。电子系统方面也不赖，装上了SELEX RAN - 40L雷达还有EMPAR相控阵雷达这些先进的设备。 生活上也照顾到了船员的感受。军官和高级士官住单间或者双人间，中士以下住四人间。船上还有医院和诊所。服役以后它跑了不少国际任务和演习，跟北约和美国航母一起练过手。 说白了，“加富尔”号不只是一艘打仗的船，它还是意大利海军走向深海的重要依仗，是维护权益、参与国际事务的大后台。今后很长时间里，它还是地中海里一把谁都不敢小瞧的海上利剑。