随着长三角一体化进程加快，连接沪苏皖鄂的G4221沪武高速公路今年春运面临巨大压力。交通部门预测，2026年春节期间该路段日均车流量将达12万辆，远超六车道设计通行能力。此现象主要由于区域经济发展带动车辆增多——加上春节集中出行特点——形成"潮汐式"交通压力。
春运保畅需要系统规划和精准实施。江苏沿江支队第四大队的做法证明，通过完善协同机制、运用科技手段、提升服务质量，完全可以在车流高峰时保障道路畅通和安全。"硬件+软件+服务"的综合模式不仅为今年春运提供保障，也为全国高速春运工作提供了参考。随着春节临近，各地都在积极行动，期待一个平安有序的春运季。