12月25日下午，G5京昆高速绵阳到广元的路段上发生了一件很危险的事，一辆车失去了控制。四川省公安交警高速公路二支队接到了报警，说有个男司机突然感觉腿麻，结果车子就在高速上开了起来，变成了一个大麻烦。要是不管它，很容易发生连环车祸。 接到电话后，警察们马上行动起来。因为车辆的信息不多，他们就利用了ETC龙门架系统里的大数据，进行分析和对比。只用了9分钟，他们就准确地找到了这辆车的位置，就在1668公里处。 为了保证安全，交警们派出了五组警力来配合这次拦截。第一组用LED情报板发出警告信息，第二组在后面跟着保持车速，第三组管控收费站和服务区来减少车流，第四组把社会车辆引导到应急通道上去避让，第五组全程陪着司机并喊话安慰他。 车子开到了1588公里的一个长下坡路段时，因为下坡没办法减速，伴行的民警果断决定采取双车协同的方式进行制动。14时33分，车子终于被截停了。医疗和消防人员立刻过去处理后续的事情。 这个失控的车一共跑了大概90公里，耗时1小时35分钟，期间没有发生任何其他的事故。这次成功处置背后是四川多年来推进的智慧交通和联动处置模式的结果。通过整合ETC数据、视频监控等资源，交警部门实现了对风险的快速响应。 这次事件显示出我们国家交通运输应急管理体系的进步。科技、多部门协同和专业处置缺一不可。未来随着科技的发展和机制的完善，大家出行会更安全更可靠。也证明了安全防线需要制度设计和一线干警在关键时刻的勇敢担当。