多部门联合执法强化渣土管控 重污染天气下扬尘污染防治见实效

问题:重污染天气下,建筑垃圾(渣土)运输一旦管理不到位,容易出现车辆未密闭、带泥上路、沿途遗撒等问题;叠加冬季静稳天气扩散条件差,会加重道路扬尘和颗粒物污染,影响空气质量和城市环境,也可能引发道路湿滑、视线受阻等安全风险。应急响应期间如何把“停、管、控”真正落细落实,成为城市精细化治理的关键环节。 原因:建筑垃圾产生点分散、运输链条长,涉及施工单位、运输企业、消纳利用场所等多方主体,任何一环松动都可能造成污染外溢。同时,部分违法运输具有流动性、隐蔽性,单靠常规巡查易出现时空盲区。重污染天气橙色预警下,治理标准更严、处置更讲时效,更需要多部门信息共享、执法协同和现场快速处置,形成闭环监管。 影响:一方面,道路遗撒和扬尘会直接推高颗粒物浓度,削弱应急减排效果,影响区域空气质量改善;另一方面,运输秩序一旦失控,不仅破坏市容环境,也会增加道路清扫保洁成本,影响群众出行体验和通行效率。更重要的是,应急响应期间的执行力度与一致性,是检验城市治理能力的重要窗口,关系到公众对政策的信任与获得感。 对策:2月4日晚,济南市渣土处置中心会同历下区城管局、区城乡交通运输局、市公安局交管支队历下区大队、市生态环境局历下分局等单位,组建联合执法队伍开展专项检查。行动前,各部门围绕重污染天气二级响应要求进行部署,明确检查目标、重点区域和职责分工,统一执法尺度,采取“定点检查+流动巡查”相结合方式,加强对重点路段、在建处置工地及建筑垃圾运输车辆的监管。 在源头端,联合执法组对辖区内平台报备的施工处置工地及直接利用项目逐一核查,重点检查停工要求是否严格执行、车辆冲洗保洁设施是否齐全、现场扬尘防控措施是否规范落实,防止“带尘开工、带泥上路”。在运输端,在经十路与洪山路口等渣土运输高频路段设置固定检查点,严查无证运输、未密闭运输、沿途遗撒、违规通行等行为,并同步关注路面扬尘管控和日常保洁情况,推动“查处一类、规范一片”。在末端环节,通过对处置利用项目的核查,更压实消纳利用场所规范管理责任,避免违规接收、无序堆放引发二次扬尘。 此次行动共检查施工处置工地2处、直接利用项目1处。检查结果显示,对应的工地均按重污染天气橙色预警及二级应急响应要求停工到位,现场扬尘防控措施落实较规范;固定执法点位未发现渣土运输车辆违规通行情况,表明应急响应期间运输管控措施总体执行有效,联合执法达到预期效果。 前景:从治理趋势看,建筑垃圾运输管理正由“单点整治”向“全链条监管”推进。下一步,主管部门可在巩固夜间联合执法成效的基础上,持续加强重点时段、重点路段的常态化巡查,完善源头备案、过程监管和末端处置的闭环机制;同时强化企业主体责任和信用约束,推动运输车辆密闭化、清洁化、规范化运营。随着协同机制更顺畅、执法标准更统一、信息化手段更精准,重污染天气下的应急管控将更科学高效,城市环境治理精细化水平也将增强。

环境保护与城市发展如何平衡,是城市治理需要长期回答的问题。济南市此次多部门联动执法,围绕突出问题开展专项检查,既反映了应对重污染天气的执行力度,也为跨部门协同治理提供了可借鉴的做法。坚持科学防控、持续发力,才能让蓝天白云更常见、更可感。