车险买得不是一个时间点,你是不是就会觉得保费贵了?

车险买得不是一个时间点,你是不是就会觉得保费贵了?最近有车主就吐槽了,他的交强险和商业险没买一块儿,结果这次缴费的时候发现保费变贵了。针对这个事儿,记者给好多家保险公司都问了一圈,最后发现保费涨了跟买车险的时间差没什么关系。 那车险的钱到底咋算的呢?先得搞清楚这里面的道道。中国平安那边说,车险计算分两块。一块是以交强险和商业第三者责任险为主的固定费率。这两个都是死规矩的保费,跟车值多少钱没啥关系,车主自己看着办就行。比如说交强险的基础费一共分成42类,啥家庭车、货车啊这些都不一样。不过对同一款车来说全国都一个价,像一般的私家车一年也就交950元。商业第三者责任险的责任限额有10万、50万、100万这7个档次,让你自己挑着保。 另外一块就是车辆损失险这些浮动费率的东西了。这里面影响因素特别多,品牌型号不一样费用就不一样。一般豪华车或者进口车维修贵,保费自然就高。还有你开车怎么样也很关键,要是你从来没违章也没出事故,保费就便宜点;要是你违章多还出过事儿,费用就得往上涨。再加上各地情况不一样,大城市交通堵得厉害事故多,费用也得高点。 你仔细看这一堆影响因素就会发现,所谓的“时间差”其实是个干扰项。大家为啥觉得贵了?可能是因为过了点车型风险变大了保险公司调整了费率;也可能是你换了保险公司就没“老客户”优惠了;或者是你车子脱保了。 所谓脱保就是保险没续上到期不管了。不管是交强险还是商业险,只要过了规定的日子没续保就脱保了。以商业车险为例看看中国太保的数据:脱保30天内多数公司还认账按正常算;脱保30到90天核保严点可能系数调低贵一点;超过90天就当新车买重新算。 那这个时间差问题能不能解决?业内人士说现在的办法都有风险。提前退保让保单变成短期单的话就得按规矩重新算钱没法享受NCD系数肯定会变贵;要是等另一份到期一块续保又会有空档期交强险脱保还得挨罚拿滞纳金。 所以建议大家买车险的时候最好都在一家公司把交强险和商业险一起办了,看清楚起止时间对得上。要是已经时间对不上千万别瞎退必须先弄明白退保规矩和再买的情况。如果车子已经脱保了续保时最好多准备点资料争取更划算的费率。