法国总能源公司（TotalEnergies）刚跟美国阿拉斯加LNG项目的主要开发商Glenfarne签订了一份为期20年的初步意向书。根据这份意向书，只要最终投资决定下来，公司就会每年从这个项目买走200万吨LNG。阿拉斯加LNG设施计划设在太平洋沿岸，出口能力能达到2000万吨/年。它现在是美国联邦授权的唯一一个LNG出口终端，直航亚洲，比绕巴拿马运河的美湾路线要省时间。 这个协议能把TotalEnergies作为美国最大LNG出口国的位置给稳住，还能让它对亚洲市场的了解更深一层。这可是公司在北美LNG布局的一部分，它不光在Cameron LNG和Rio Grande LNG这些地方有股权和长期头寸，在墨西哥的Energia Costa Azul还有加拿大的Ksi Lisims LNG也都有股份。公司还在Sabine Pass、Freeport LNG和Corpus Christi这些地方增加了产量。上游方面，它在德克萨斯州、俄克拉荷马州和墨西哥湾都有天然气资产。 在全球范围内，这家公司是世界第三大LNG供应商。到了2025年，它的销售结构里天然气占比将近50%，打算让天然气成为转型燃料，同时承诺在整条价值链里控制甲烷排放。2025年的时候它是美国的最大LNG出口商，产量有1900万吨，占美国总产量的18%。现在的目标是要把亚洲作为重要市场去占领。 阿拉斯加LNG项目不仅能提高价格竞争力和物流灵活性，对东北亚买家来说特别重要。这个项目也有政治意义，能帮美国加强跟亚洲盟友的能源关系。支持者认为它的位置能减少航运瓶颈。如果FID批下来了，这个项目就能让太平洋沿岸的出口能力大大增加，给TotalEnergies在全球LNG贸易中心的作用加把力。 到2030年时，TotalEnergies希望天然气在销售结构里占比能接近50%。全球看它的年产能有4400万吨，模式很全面，包括上游生产、液化、运输、再气化贸易和加注。虽然现在还没最终批准，不过这个意向书说明项目背后的商业动力正在增强。一旦建成投运，它每年的出口能力就能达到2000万吨。