冬奥会刚刚结束，中国代表团带着15枚奖牌回国了，这让大家都很振奋。大家刚从米兰冬奥会的热闹里缓过神来，就听说了两个归化选手可能要离开国家队。谷爱凌这次拿了金牌，给中国冰雪运动争光不少。她不仅成绩出色，还有丰厚的收入，年入1.6亿人民币，还有3台价值16万到26万的车作为奖励。这让人不得不感叹她的商业价值真的很高。 3台汽车虽然只是个小惊喜，但是谷爱凌在过去一年赚了2300万美元，折合人民币1.6亿多。福布斯的世界女性运动员收入榜显示，谷爱凌排名第一！她的收入主要来自品牌代言和合作，比赛奖金只有10万美元。 虽然这届冬奥会上谷爱凌没拿到上次那么多金牌，但1金2银已经足够优秀了。两届下来她已经攒了3金3银6枚奖牌，是自由式滑雪项目里拿牌最多的选手。 孙龙在短道速滑比赛中拿了银牌，但是其他选手表现一般。林孝埈本来是韩国队的选手，在平昌冬奥会上还拿过1500米金牌。可是这次500米、1000米、1500米三个项目都没进半决赛。刘少昂和刘少林是匈牙利归化过来的选手，这次也没有上领奖台。 林孝埈今年已经34岁了，短道速滑这种项目对体能和反应速度要求很高，很难保持巅峰状态。刘少昂虽然拿过金牌，但是这次表现也不好。 这些归化选手离开国家队其实是个双刃剑，用好了能给队伍添实力，但是年纪大了状态下滑也是正常的事情。短道速滑队这次有点高开低走，大家本来期待很高的，但没拿到金牌确实有点遗憾。 不过没关系，中国男子短道速滑队可以好好总结一下问题所在，下届冬奥会说不定就能王者归来了。谷爱凌今年才20岁左右，还有很长的运动生涯等待她去开拓呢。 谷爱凌不仅是成绩优秀的运动员，她还被斯坦福录取成为一名学霸。这些都是她商业价值高的原因之一吧。 这次米兰冬奥会中国代表团表现出色，境外参赛成绩也达到了新高点。不过对于两个归化选手离开国家队这件事也不用太担心，国内年轻选手正在成长中呢。 谷爱凌这次获得3台汽车奖励也是对她成绩的认可和鼓励吧。车企送车也是一种宣传方式嘛。福布斯把谷爱凌排在第一位也说明了她在全球范围内都受到了认可和喜爱呢。 两个归化选手离开后短道速滑队需要重新调整阵容并重点培养年轻选手了。希望他们能够尽快找到新的方向，下届冬奥会给大家带来好成绩！ 谷爱凌接下来可能会继续参加比赛也可能兼顾学业呢！无论如何她已经成为了中国冰雪运动的标志性人物了！ 总而言之这次米兰冬奥会给中国冰雪运动带来了不少正能量和机遇！