贵州开行26趟务工专列护送2万余名劳动者返岗 “点对点”服务打通就业增收最后一公里

问题——节后返岗集中,出行与对接需求叠加 2026年是“十五五”开局之年,企业复工复产节奏加快,用工需求节后迅速释放;对劳务输出大省贵州而言,节后务工人员集中返岗,既面临“买票难、换乘多、行李重”等现实问题,也存在信息不对称导致“到了城市再找工作、进厂再补手续”的时间成本。如何让劳动者安全、便捷抵达岗位,并实现从出行到就业的连续服务,成为稳就业工作的关键一环。 原因——跨区域就业规模大,精细化服务需求提升 贵州外出务工人员数量较多,就业目的地主要集中在珠三角、长三角等制造业与服务业用工集聚区。近年来,产业结构调整与新业态发展带来岗位更新加快,劳动者对“稳定岗位、稳定收入、稳定预期”的诉求更加强烈。同时,脱贫劳动力、易地搬迁劳动力等重点群体在交通成本、岗位匹配和权益保障上更需要托底服务。多重因素叠加,推动各地从“组织送达”向“组织送达+就业服务”升级。 影响——打通返岗链路,增强就业韧性与产业支撑 铁路端,贵州多地开设务工人员绿色通道,组织集中乘车与车站引导服务。在黔南州都匀东站,务工人员携带包含饮用水、简餐和政策指南的“暖心包”有序候车,列车按时发往广州等目的地;在贵阳北站,志愿服务力量为务工人员提供安检引导、行李搬运等便利,列车运行途中同步开展安全提示与反诈宣传。贵州铁路部门计划开行务工专列26趟次,预计保障2万余名劳动者顺利返岗,形成节后复工“绿色通道”。 在公路端,各地以“家门口到厂门口”的直达模式补齐铁路覆盖之外的需求。遵义市务川仡佬族苗族自治县组织返岗专车集中发车,通过前期摸排出行和岗位需求,定制线路、核对信息、集中送达,一次性护送600余名务工人员前往广东、浙江、福建等地就业。此类“点对点”输送,减少了中转环节,提高了返岗效率,降低了劳动者出行成本,也为企业节后稳产达产提供了人力保障。 更为重要的是,返岗专列专车背后配套的劳务协作机制在持续完善。以黔南州为例,当地连续多年组织集中返岗,并在务工人员集中的城市布局驻外劳务协作站点,推动岗位信息发布、用工对接、权益维护等服务前移。由此,返岗不再是单纯的交通组织,而是就业公共服务的延伸,既增强了劳动者获得感,也提升了跨区域用工配置效率。 对策——从“运送”到“服务”,以精准化提升就业质量 贵州各地在实践中形成了较为清晰工作路径:一是以需求摸排为先,针对重点群体建立台账,确保“人、车(列车)、岗”信息匹配;二是以交通组织为骨架,铁路专列与公路专车互补,提升覆盖面和准点率;三是以公共服务为支撑,把政策咨询、就业指导、权益保障、反诈宣传等嵌入行程与到岗环节,推动“到站即对接、进厂即上岗”;四是以劳务协作为抓手,依托驻外站点、企业联络机制和区域合作协议,稳定岗位供给,减少返岗后的二次流动。 前景——稳就业与扩内需同向发力,形成开局之年的民生动能 从发展趋势看,随着“春风行动”等专项服务常态化推进,跨区域就业将更强调“精准输送、稳定就业、技能提升”。预计下一步各地将更加注重三上:其一,强化岗位质量评估与劳动合同、社保参保等权益保障,推动“输出数量”向“就业质量”转变;其二,加快技能培训与产业需求衔接,提升劳动者在先进制造、现代服务等领域的适配度;其三,推动数据共享与线上线下联动,提高用工对接效率,降低劳动者求职成本。对贵州而言,持续完善劳务协作网络、提升公共服务均等化水平,将为稳就业、促增收提供更持久的支撑,也将以更充足的人力供给助力东中部地区产业链稳定运转。

一列列飞驰的务工专列,承载的不仅是万千劳动者的生计希望,更是区域协调发展的时代命题。贵州的实践表明,以民生温度提升经济热度,用精准施策破解发展难题,正是中国经济行稳致远的底气所在。当每个奋斗者都能畅通无阻地抵达梦想的站台,"稳就业保民生"的承诺便有了最生动的体现。