说起这次智能制造的新动作，上汽集团可真是下了血本。3月27日这天，上汽通用汽车在上海金桥的奥特能超级工厂里，给A2-W安排了一个大活儿。“能仔1号”作为这个工厂迎来的特殊新员工，正式上岗了。这个小家伙可不简单，是基于智元机器人打造的人形机器人。它马上要去别克至境E7的电池产线上干活儿，干的可是高精度作业。“能仔1号”能这么快上线，多亏了智元与上汽通用、上汽金控三方的紧密合作。这次“最后一公里”问题总算打通了。 其实早在报道之前，就有消息灵通人士透露，“能仔1号”这个工位是给“能仔1号”留的。杨让晨、石英婧还有童海华他们当时就在现场盯着呢。这次应用也是上汽集团的首创，也是中国汽车行业里第一批真正把人形机器人用到量产线上的案例。它标志着上汽智能制造体系迈出了关键一步。 有了“能仔1号”，以后工人不用再像以前那样带电操作了，安全系数大大提高。它不仅占地小、柔性好，而且负载和效率也比传统工业机器人高多了。为新能源汽车电池制造带来了全新解决方案。 外界普遍觉得，“能仔1号”这次加入能优化人机工程，减少高强度操作。还能给未来适应复杂地形做好技术准备呢。 咱们中国经营报的记者石英婧编辑，还有童海华审核，还有颜京宁校对把关都在第一时间完成了这次报道工作。看来咱们中国车企在智能化道路上走得越来越稳了。