中新网9月26日消息，为了把人工智能这个“新帮手”尽快派上用场，交通运输部跟其他六个部门一块下了场“紧箍咒”。 这次发布的《实施意见》，给大家画了个“大饼”：到2027年，像自动驾驶这些大家伙能大面积跑起来，咱们交通运输的大数据平台也能搭好了；等到2030年，人工智能就要把整个行业给吃干抹净，智能路网全面铺开，关键技术也得咱们自己掌握。 为了让这些好事儿落地，大伙儿也分了工。 一是得把“老本”打好。咱们要搞技术攻关，开发智能产品，还要建个大模型。把这些硬货都备齐了，行业才能转起来。 二是要把场景利用起来。利用好铁路、航运、民航这些现有的好条件，搞点辅助驾驶、智能建养、联程联运的试点。靠这些活生生的例子带头干，路子才会越走越宽。 三是得把“底子”筑牢。网速得加快点，大数据集得建起来。让算力能就近用得上，数据跑得稳当点。 四是要把生态环境弄好。产业要孵化起来，治理规矩要完善点。再把人才都聚过来，环境就越整越好了。 这还不算完，《实施意见》里还列出了一大堆保障措施：比如协调发展机制要健全、应用场景要开放、安全管理要跟上、伦理规则要定好、还要多跟外面交流合作。