1.3345高速钢是种超好用的钨钼系工具钢，靠这过硬的硬度、耐磨劲儿还有红硬性，再加上强韧的身子骨，让它在工业制造这块儿是个大拿。它的配料可是经过精挑细选的，碳给做到了1.25%到1.32%，这是给刀头硬气得底子；硅也不多，撑死0.70%，专门用来补补强度和韧性；锰的量更小点，0.40%以下就行，帮着材料透心凉。硫和磷这俩坏东西得盯着点，含量都不能超过0.030%，少了杂质才干净。铬的占比在3.80%到4.50%之间，这是用来防腐蚀、防磨的好帮手。钼的含量更足，4.70%到5.20%，既能让材料彻底淬透变结实，又能抗住回火变软。钒的配比也很讲究，2.70%到3.20%，既能把晶粒细化得紧紧的，又能把硬度和韧性这块平衡了。钨的占比最大了，5.90%到6.70%，专门负责在高温下保住刃口的锋利度。 把这块钢经过一番处理，硬度能冲到HRC63到66，割起铁来丝毫不含糊。合金元素一多，耐磨劲儿自然就大了，刀子用得久也不容易钝。在那种特热的地方干活也没问题，钨钼钒形成的特殊物质特别结实，高温也烧不坏。虽然硬得像石头一样，但它也有一定的柔性，干重活或者来回折腾的时候也不容易碎掉。热稳定性也很强，不怕高温把强度弄没了。 这东西的热处理工艺也很关键。退火得把温度烧到860℃到880℃，捂上三四个小时再慢慢放凉出来。淬火就更猛了，直接干到1180℃到1230℃，然后用油来降温变马氏体。回火要回两次到三次，把温度定在550℃到570℃之间，主要是为了消除里面的内应力，让它更稳当。 1.3345高速钢用的地方特别广。钻头、铣刀这些切削工具少不了它；冷冲压的模具也爱用它；造飞机的起落架、发动机零件全靠它顶着；汽车的底盘和排气管也有它的身影；石油钻探的钻头和采矿的家伙什儿也能用；做精密齿轮和轴类零件更是一把好手。