今天，懂车之道王斌跟大伙儿聊聊一款重磅的美系大型SUV——凯迪拉克凯威德。说它重磅，不光是因为它的块头大，还因为它这是第一次用上了Momenta的高阶智能辅助驾驶系统，甚至还给咱藏了个舱内激光雷达，打算在4月底上市。 先看看外观，这造型绝对是按着新能源家族那套路子来的。前面是个封闭式黑晶光耀前格栅，配上个盾型中网，大灯组也是分体的设计，还有那纵向排列的直列式流光大灯。下部进气格栅的设计看着就霸气十足。 侧面看过去，双色车身搭配隐藏式A柱、B柱还有C柱，D柱跟车身同色，门把手也藏了起来。腰线处理得很凌厉，给人一种很强的力量感。车轮用的是22英寸双六辐式的大轮毂，轮胎宽度达到了295mm，而且还装了Brembo的高性能六活塞制动卡钳。 车身尺寸相当夸张，长5222毫米、宽2026毫米、高1799毫米，轴距足足有3094毫米，妥妥的全尺寸SUV范儿。尾部设计同样很有攻击性，用了黑色搪塑材料和银色护板做装饰。 再看内饰这块，科技感是真的足。它用了一体式屏幕，把全液晶仪表盘和中控屏连在了一起，还会有一个独立控制的屏幕和双幅式方向盘。给大家透个底，搭载Momenta的这款车还配了隐藏式激光雷达。 动力方面咱就不客气地把数据报给你听。单电机版最大功率255千瓦，双电机版前电机183千瓦、后电机260千瓦。这电池都是三元锂电池的技术。最高车速单电机版能跑190公里每小时，双电机版更是到了210公里每小时。参考海外版数据看，这块电池容量有102kWh大电池包。 续航方面也不马虎，EPA工况下能跑491公里。加速更是猛得很，0到96公里每小时只要3.7秒就能搞定。充电速度也快得离谱，充个10分钟就能跑127公里。 还得提一下这个ARS后轮转向技术，这东西能让你拐弯的时候变得更灵活轻松。 那天上汽通用也放了话出来说他们准备大干一场。未来每年要推出十多款新车型和焕新车型呢。特别是MPV这块儿以后累计要投资超过100亿元。 所以你看凯威德这个定位就很关键了。它可是上汽通用计划中的重要一员。能给它装上Momenta的高阶智能辅助驾驶系统，这对于美系车来说确实算是个大突破。 至于更多关于它的消息嘛，懂车之道这边会一直盯着的。要是你对这车或者别的新车资讯感兴趣啊，欢迎留言互动聊聊看法。不过大家买车的时候还是得理性消费才好。