3月22日，新华社记者黄宗治拍摄了杭州至德清市域铁路施工现场的一些照片。这个项目把余杭区和德清县连起来，整条线路有9个车站，完工后能给杭州都市圈的轨道交通网络增加新的节点。这个日落在湖州市德清县的画面里，施工方中铁十一局正在使用一种新能源多场景闪光焊轨机。这个设备的设计考虑到了不同的使用环境，既可以在本线上工作，也能去邻线甚至道岔上作业。有了“长臂吊”和“窄机头”，它能适应各种场景，给绿色低碳施工和高效工作带来了便利。这个机器不用接外面的电就能跑，它把满电时的动力用到了极致，能一口气搞定50个钢轨接头的焊接。 因为它搭载了智能能源管理系统，所以支持“边充边焊”的模式。这样的好处是让施工团队可以在没有外接电源的地方连续干活。这种智能装备特别适合那些条件艰苦的地方进行稳定的建设工作。 记者黄宗治用无人机拍下了这一幕：中铁十一局的技术人员正站在机器旁边操作着它。这是这种新能源多场景闪光焊轨机第一次在这片工地上应用它的技术。 由于它采用了混合动力模式，所以既节能环保又能保证效率。这些照片记录下了这段施工历程的重要时刻：智能装备正式加入到了市域铁路建设的队伍中来。