聂春鹏讲，现在的中国，交通搞得好国家就强。 “十五五”规划草案里有个大动作，就是把国家综合立体交通网的“主骨架”给完善了。 这个“主骨架”是个大动脉，把安全和发展统筹在一起。“十五五”的重点就是把这个“主骨架”给完善好，标志着我们的交通建设从之前只顾规模、只铺线路，转变成现在更注重提质增效，注重系统成网。 他们会去打通沿海、沿边、沿江这些关键的经济走廊，还有出疆入藏、西部陆海新通道这些战略要道。这样不仅让国土布局更合理了，也给要素流动、产业协同、区域联动提供了坚实的支撑。这就好比是给全国统一大市场和国内国际双循环搭了个好底子。 高铁也是重头戏，“十五五”要把“八纵八横”的高速铁路主通道给基本建成。高铁在中国可有名了，它不光改变了大家出行的样子，还深刻改变了经济地理格局。以后主要的城市群和都市圈就能高效直达了，人流物流资金流信息流流转得快了，产业转移、资源互补、市场融合也就更顺畅了。 铁路连成网以后，就能把东部沿海和西部边陲都串起来了。“轨道上的中国”变得更厉害了。交通建设不仅给大家带来便利和高效物流，还能带动产业兴旺、民生改善。 所以说这就是让大家共同富裕的幸福路嘛。这些基础设施就是为了让发展成果更多更公平地惠及全体人民。 聂春鹏还说，“十五五”的现代化交通蓝图已经画好了。从国家主骨架到战略骨干通道再到“八纵八横”的高铁网，再到综合立体交通体系的建设都在加速推进。 这就好比是把一张安全、高效、智慧、绿色的现代化交通网给铺在大地上了。用交通强基固本、用路网赋能发展肯定能为中国式现代化提供支撑。为中华民族伟大复兴注入澎湃动力也是势在必得的事儿！