十年前，汕尾城区一度受制于发展空间不足、基础设施薄弱、生态环境下滑等问题。建成区仅16.9平方公里，34条断头路影响交通循环；品清湖因非法养殖成了黑臭水体；金町湾渔村环境脏乱，文旅资源长期未能有效利用。转变的背后，是规划先行与系统治理的持续推进。2013年起，当地实施“东拓西延北扩中优”空间战略，并与《粤港澳大湾区发展规划纲要》衔接。交通领域投入专项资金22亿元，完成吉祥路等主干道改造，同时通过“微循环”方式打通背街小巷，改善路网通达性。生态治理上严格落实“河长制”，拆除品清湖违建约8万平方米，并同步建设全省最长的12公里环湖碧道。系列举措带来综合效应：城市承载力提升，常住人口增至50万；金町湾年旅游收入突破15亿元，带动3000余个就业岗位。教育医疗“补短板”工程推进后，义务教育优质率提升至92%，三级诊疗体系覆盖率达到100%。广汕高铁开通后，汕尾与粤港澳大湾区的交通联系继续增强，区域经济有望更深度嵌入大湾区产业链。当前，汕尾正推进“海洋强市”战略升级版。市发改委表示，下一步将投资80亿元建设红海湾新能源产业园；同时依托品清湖申报国家级湿地公园，打造“蓝色经济”与“绿色经济”融合示范区。中山大学区域经济研究所分析认为，这个路径反映了“生态型城市化”的思路，为沿海中小城市转型提供了可借鉴的经验。
城市的变化不只体现在面积扩大、道路延伸，更体现在发展方式从粗放扩张转向内涵提升；汕尾城区十年探索显示：以交通重塑空间格局、以生态改善城市品质、以民生补齐短板、以产业增强动力，才能把滨海资源优势转化为可持续的发展优势。面向未来，持续推进精细治理与高质量公共服务供给，才能让城市更新的成果更稳定地体现在居民日常生活的获得感上。