问题——“买得起、买得到”的矛盾在美国车市凸显。美国多地消费者反映，在电动化转型加速的同时，市面上可选的平价电动车并不多。随着美国新车均价逼近5万美元，不少购车者在预算压力下更在意购车成本与用车成本，希望市场能提供更有竞争力的产品。一些消费者对中国品牌紧凑型电动车的配置水平产生兴趣，但受市场准入与政策限制影响，有关车型在美国难以购买，出现“需求存在、供给缺位”的落差。
从民调中“支持进入”的比例可见，汽车作为民生消费品，最终仍要经受价格与产品力的检验；而政策作为产业竞争工具，也需要在安全、就业与消费者利益之间做出更精细的平衡。电动化与智能化正在重塑全球汽车版图，封闭难以消除竞争，提升自身能力并以规则化方式管控风险，才是应对产业变局的更可持续选择。