近年来，城市化加速、道路拥堵加剧，兼具空中飞行与地面行驶能力的交通工具成为全球研究热点。，东南大学飞行汽车科研团队持续推进研发工作。继2023年推出首代飞行汽车后，团队近日完成第二代折叠式飞行汽车“东大·鲲鹏2号”公开首飞。
飞行汽车从概念走向应用，离不开持续的技术突破与反复验证。“鲲鹏2号”成功首飞，反映了我国在低空经济领域的研发进展，也为产业化推进提供了技术支撑。随着技术迭代和有关政策更完善，飞行汽车有望率先在应急救援、物流运输等场景实现商业化落地，成为低空经济发展的重要组成部分。
近年来，城市化加速、道路拥堵加剧，兼具空中飞行与地面行驶能力的交通工具成为全球研究热点。，东南大学飞行汽车科研团队持续推进研发工作。继2023年推出首代飞行汽车后，团队近日完成第二代折叠式飞行汽车“东大·鲲鹏2号”公开首飞。
飞行汽车从概念走向应用，离不开持续的技术突破与反复验证。“鲲鹏2号”成功首飞，反映了我国在低空经济领域的研发进展，也为产业化推进提供了技术支撑。随着技术迭代和有关政策更完善，飞行汽车有望率先在应急救援、物流运输等场景实现商业化落地，成为低空经济发展的重要组成部分。