山东港口威海港里，一下子来了10艘大船，大家都忙疯了。结果呢，愣是把5200多标箱卸运完了。我跟山东省国资委打听了一下，才知道这个热闹劲儿。之前威海港、中控室还有现场人员，都好好合作了一把，一下子搞定了这么多货。这个月的成绩单出来了，实实在在是硬实力的体现。这次10条船来港的特点就是密集、时间紧、任务重。他们早早就想好了对策，梳理数据、协调班组、优化流程和管理。每个人都有责任，每一个环节都连着下一个环节。现场的管理人员用ICTMS和PCS系统指挥现场，让车尽量跑最近的路装卸货物。这样一来，卸完货就能马上运走，效率特别高。威海港还有突击队员负责配合吊机作业呢。 就这次事而言，14辆内拖车也跑来帮忙了。他们用最快的速度处理突发情况，“秒级响应”的说法可不是吹出来的。他们用“双吊联动”的办法配合拖车干活儿，“马力全开”可不是闹着玩的。这次大家都发挥出了最高水平，把这个“效率快港”的承诺落实得妥妥当当。 至于这个“开门红”的目标嘛，山东港口威海港算是给咱们交了一份漂亮的答卷吧！ 山东国资委在黄河边上就说过这次好成绩的事儿啦！