钠电池开始卖了,起步价1136元,比石墨烯电池贵不少,大家都在问值不值得换

钠电池开始卖了,起步价1136元,比石墨烯电池贵不少,大家都在问值不值得换。虽说雅迪和台铃能让你选配,不过这两个品牌的钠电池不单独卖,想买还得等。好在天能和超威的货已经上架,价格也很透明。就拿超威举个例子,几款常见型号的价格是:48V33Ah的1136元,60V33Ah的1288元,60V42Ah的1896元,72V33Ah最贵也就1506元。看到这些数字,肯定有车主会吐槽:比石墨烯贵了那么多,谁买谁上当。其实钠电池能卖这个价,主要还是有它的硬本事。换了钠电池以后,体验确实不一样。首先不怕冷了。冬天骑行电量掉得快的问题能解决,哪怕零下30度还能保持90%的容量。另外它能放电到0伏,长时间不用也不怕坏。而且钠电池的能量密度高,体积小重量轻,起步更快动力足。充电也方便得很,只要中途休息几分钟就能充回来。 这下三类车主最应该动手换了:第一类是住在北方的朋友。冬天漫长又冷,换了钠电池续航几乎不缩水。第二类是跑外卖送快递的大哥。续航不够直接影响收入,换大容量的跑200公里没问题,充电速度快还能无缝衔接订单。第三类是图性价比的人。虽然钠电池贵点但能撑8到10年,比两年一换的石墨烯更划算。 总的来说这次钠电池上市解决了不少问题。虽然现在价格高一点但能用得久还能让冬天出行更安心。如果想体验不一样的感觉或者对续航要求高的话早换早享受。