听CNMO报的消息,问界M7现在在买新能源车的时候特别受欢迎,像一股新风潮。杰兰路做了个调研,在10万元以下,比亚迪卖得最好;10到20万的价位,特斯拉跟比亚迪竞争得挺激烈;但到了20万以上,尤其是20万到30万这个段里,问界的市场占有率高达31%,而且还在30万以上的高价段拿下了37%的份额。这数据挺能说明问题。这种跨越品牌的吸引力特别强,哪怕消费者以前没买过问界的车,这次他们想买车时,还是有22%的人把问界当成首选。传统合资车和豪车在这方面表现得就差点意思。所以说问界这次能成功,主要还是因为它在技术、体验还有品牌价值上都做得好。按照那个报告的说法,新能源车现在是早期大众转晚期大众的时候了,大家对买车变得更理智了。这种转变对品牌来说是个大考验。以后大家买车会更看重实际产品表现和品牌价值。咱们得跟着趋势走,问界M7这次算是给整个行业做了个好榜样。