有人给你支招，教你八个法子，一上手就能看穿那些机械用油是真是假。咱们先盯着外包装看。正规油桶就好比机械的“身份证”，字体清楚，颜色鲜艳，边缘也没毛刺。那些便宜的假货为了省成本，在罐底、罐盖内侧还有手把这些躲起来的地方就没做防伪暗记；可正经油在这些“死角”，厂家照样有钢印或激光防伪的痕迹。心里得有个数：那种一眼就能看出问题的油，再便宜也别买。 接着看颜色和粘稠度。新出来的好油看着亮堂堂的，像块亮晶晶的小镜子，晃一晃也没啥悬浮物和沉淀物；就算是用过的废机油，虽然是黑色的，可也该亮得反光。要是颜色发灰或者发黑，晃一晃还有明显的东西飘着，基本就可以断定这油不行。至于粘度这一点，用手指捏着真油拉丝的感觉会长且不断；假油一拉就断了，感觉像掺了水一样。 第三个要注意的是气味。新油打开盖子只有一点轻微的矿物油味；假油往往带着汽油或者柴油那种冲鼻子的味儿，甚至还有一股子酸败的“哈喇味”。要是一打开桶盖闻到了这种刺鼻的怪味，赶紧把这桶油扔了。这种油倒进发动机里那就是埋了个定时炸弹。 第四个是手捏感觉。用手指捏一点油样慢慢旋转体会手感，真油摸起来细腻顺滑不发涩；假油因为添加剂分散不均匀，常会有一种刺手的颗粒感。不过得注意了：有些含纤维填充剂的脂可能也会有点涩感，但绝对不会扎手。得把这两种情况分清楚。 第五步是晒和冻测试它的稳定性。倒点油样在透明杯子里放在窗台上晒两天左右；如果出现分层或者变浑浊、颜色变乌，说明抗氧化性不行。如果是条件允许的朋友还能把机油装进密封瓶里放进家用冰箱冷冻室冷冻一下；到了零下二十度以上还能流动才是好油；要是一冻就“结冰”了，那这桶油就直接废掉。 第六个方法是查防伪电话。每桶正规机油身上都有那个防伪查询码，刮开涂层拨打电话按提示音来验证一下。别嫌麻烦打这个电话省下来的维修费可够修一次发动机的了。要是遇到号码打不通或者提示不存在这种情况，多半是假油在外面“裸奔”呢。 第七个环节是留桶作证据。不管是现场换油还是自己去买散装机油的桶身都得带回来保存好。万一以后发动机发出异响或者冒烟了，这个桶就是你索赔时最有力的物证。很多厂家都规定“没有桶不受理”的原则。所以别嫌弃这个铁桶占地方就扔掉了。 最后一点最容易被大家忽视——选店铺比选油本身更关键！优先去中石化、中石油、美孚、壳牌这类品牌的专卖店或者特约换油中心看看；这些店面门口通常都挂着厂家统一的招牌和授权证书呢！记住一个道理：便宜不一定划算！贪了一次小便宜可能会毁了一台发动机！ 总结一下就是：假油的造假技术是越来越先进了光靠肉眼有时候真的分不清好坏但只要牢牢记住“一看二辨三闻四捏五晒六冻七打八留”这八步操作起码能挡住九成以上的劣质油品保证每一滴进发动机的血液都是保命的好油啊！