说到春运回家买票，咱们心里最有感触。2014年，也就是上一个马年，中国铁路营业里程已经突破了10万公里，这成绩听着挺厉害。但因为地盘大，那时候高铁主要跑省会和大城市，像我老家湖北宜城这种小地方不通高铁。那时候从广州回宜城过年，先得去武汉中转，再倒到襄阳，最后坐大巴，折腾一整天才能到家。12306App刚上线那会儿还得靠电话订票和现场排队，通宵抢票是常事儿，买错票退票还要扣20%手续费。我们同事在车站搭了个“春运说吧”的红亭子，有个叫秦先生的大爷跟我们聊他的经历，说为了买票折腾了三天三夜，好不容易才买到了票，还要再熬28个小时才能到家。 现在不一样了。今年春运铁路营业里程突破了16.5万公里，高铁里程超过5万公里，比起12年前那时候稳居世界第一的1万多公里增加不少。50万人口以上的城市超过97%都覆盖了高铁。湖北宜城这次也通了新线和新车站，老乡们现在从广州出发7个多小时就能直达了。 12306App现在用起来特别方便，咱们在手机上点点就把票给买了，还能选座、候补座位。买错票也不用担心了，在规定时间内线上还能免费退。铁路服务越来越智慧化，大数据还能帮咱们根据反馈增开班列。今年还有个暖心细节是60岁以上的老人也能电话订票了。 回想起来这十二年变化真挺大。以前买票难得很要分段买票换乘三四次甚至7次都有发生。现在随着铁路网覆盖从“地级市通”变成了“县县通”，回家的路是越走越顺。 从2014年那会儿里程突破10万公里还得排队抢票回家心切的场景到现在指尖轻点高铁直达从容舒适的状态可以说两个马年之间春运路上的每一点升级都是对新春团圆的用心守护。