这事儿发生在最近，密云法院居然把一架因为闹纠纷而停飞的飞机给盘活了。李泽去看的时候，发现就是一纸调解书把双方的分歧给解决了，而且钱也当场到账了。其实这事儿挺棘手，原告当时买了被告10%的飞机所有权，现在不想投了想退出来。可被告死活不肯，说现在市场不景气，飞机收入下滑还得花钱修，现在还亏着呢，不能随便退。 双方在法庭上吵得不可开交。因为这飞机是个高价值的特殊动产，查起产权来特别麻烦。这东西不光要归国家民航局管，还要看有没有适航证、国籍登记证，一整套流程下来特别复杂。苏小琴法官接手后觉得光判决不行，得把事儿搞清楚。 她直接跑到中国民用航空局去查底儿，把这架飞机的权利证书、抵押记录和维修日志全都调出来了。又看了飞行记录和维护记录，弄清楚这架飞机到底跑了多久、现在能不能飞。最后还去查了市场行情和政策变化，把这架飞机的“底细”摸得透透的。 这下苏法官心里有底了。她发现这架飞机因为纠纷已经停飞闲置了，资产在贬值。而且原厂家已经退出中国市场了，以后维修买零件都成问题。时间拖久了双方都吃亏。 于是苏法官把视线转到未来利益上来。她设计了好几套方案来保障付款和过户能顺利进行。她把每种操作的法律后果和流程都讲得清清楚楚，彻底打消了双方的顾虑。 最后大家都同意了调解协议。所有的钱都给了被告，飞机的所有权也过户了。案子算是彻底结了。高嵩和刘宇航采访了苏法官和当事人。 苏法官说这事儿挺有意义的。“我们不仅仅是判对错，”她说，“更要帮企业解决实际困难。”“让陷入僵局的资产活起来，”她接着说，“能帮企业少打官司少花钱，”“还能给市场一个可预期的法治环境。” 北京密云法院供稿：李泽审核编辑：高嵩刘宇航