虽说网约车和外卖平台的算法向来是自己说了算，但这回官方终于有了明确的态度。新华社在3月20日的报道中透露，中华全国总工会、人力资源社会保障部、中国企业联合会／中国企业家协会，再加上中华全国工商业联合会，这几个单位联合发布了一份《平台劳动规则和算法协商指引（试行）》。这份指引把话说得很死，要求网约车和外卖平台在定算法的时候，必须先跟驾驶员和骑手好好商量，把订单怎么分配、收入怎么算、抽成多少、一天要干多久、休息时间怎么定、预估时间和路线规划是啥样、考核和奖惩又有哪些具体内容这些关键的事儿都敲定清楚。特别强调的是要落实算法取中的原则，让算法的制定不能光想着赚钱，得坚持向善。以前很多平台在设计算法的时候只想着自己的利益，压根不顾劳动者的死活。抽成比例高得离谱不说，奖惩机制也没个谱。只要乘客或者顾客那边有投诉，马上就把责任扣到骑手头上。派单规则也是藏着掖着，运价和送货费总是在往下掉，还逼着大家接那些低价订单。这种状况搞得平台和劳动者之间矛盾越来越深，劳动者的权益也被压得死死的。新指引一出，以后平台算法想自己做主的日子算是到头了。这就意味着驾驶员和骑手在决定算法这件事上的话语权大大提升了，他们的合法权益也能得到更有力的保障。这不光是为了构建个和谐稳定的工作关系，更是为了让平台经济以后能健康发展下去。