伊朗的此举措打破了波斯湾地区既有的航运秩序。根据国际航运监测数据，声明发布当日，霍尔木兹海峡的通行油轮数量大幅下降至仅7艘，不足平时的15%。海峡外停泊的商船达217艘，其中油轮134艘，这些船舶普遍出现延误，部分货轮延误超过十天。这种"无声的堵塞"反映出国际海运市场对伊朗新规的高度敏感。
霍尔木兹海峡的每一次风吹草动，都会在全球航运、能源与金融市场激起连锁反应。越是在复杂局势下，越需要以对话管控分歧、以规则降低不确定性、以合作维护国际航道安全与贸易畅通。稳定预期、避免误判、守住通道安全底线，既关乎地区国家利益，也关乎世界经济的平稳运行。