春运是全年人员流动最集中、交通组织最复杂的时段之一。广州白云站客流密集、旅客构成多元,问询引导、换乘指路、秩序维护等服务需求随之增长。这样的场景中,一名12岁少年身着志愿者红马甲,连续多日为旅客提供指引与帮助,成为站内一道引人注目的风景,也引发社会对未成年人参与公共服务、社会实践的关注与讨论。 问题在于——春运大客流下——旅客对信息的即时获取与准确指引需求更为迫切,尤其是首次到站、携带大件行李、带老人孩子出行以及外地旅客等群体,容易在站内换乘、候车区定位、出入口选择等环节产生困惑。此外,现代化车站功能分区更细、换乘链条更长,单靠传统窗口咨询难以覆盖高频、分散、即时的问询需求,现场“看得见、问得到”的流动服务成为提升出行体验的重要补充。 原因层面,一上,交通枢纽服务正从“保通行”向“优体验”升级,志愿服务能够不增加旅客等待成本的前提下,提供更加贴近现场的解释、陪同与疏导;另一上,未成年人参与志愿服务的社会基础也在增强。该少年家长长期在铁路系统工作,寒暑假恰逢行业繁忙期,家庭与行业环境让孩子更早接触车站运行场景;学校持续推进社会实践与思政教育融合,引导学生在真实社会情境中理解责任、规则与合作,提供了参与公共服务的价值支撑;同时,城市志愿服务平台日趋完善,为青少年提供了相对规范的参与渠道与岗位安排。 这种参与带来的影响是多维度的。对旅客而言,现场志愿者能帮助快速定位检票口、换乘通道与服务设施,减少走错路、错过车、重复排队等时间损耗,增强陌生环境中的安全感与确定性。对车站而言,志愿力量在高峰时段形成“柔性补位”,在不干扰运输组织的前提下缓冲客流压力,改善信息传递效率,提升车站服务的精细化水平。对孩子个人而言,公共服务场景能够训练沟通能力、规则意识与应变能力,从“敢不敢开口”到“能不能讲清楚”,从完成简单指引到处理多样化问询,是一种扎实的社会化学习。对学校教育而言,假期实践把课堂知识与社会需求连接起来,使“立德树人”从口号走向可感可知的日常行动,形成可复制的育人案例。 需要看到的是,未成年人参与春运志愿服务也对组织管理提出更高要求。对策上,应遵循“安全第一、适龄适岗、规范有序”原则。其一,岗位设置要与年龄和能力相匹配,优先安排在可控区域开展问询指引、文明提示等工作,避免进入高风险作业区或承担超出能力范围的任务。其二,强化岗前培训与现场带教,围绕站内动线、应急处置、沟通礼仪、外语基础表达等内容进行简明培训,并配备成人志愿者或工作人员进行实时指导。其三,完善保障机制,明确服务时段、休息安排、联络方式与突发情况处置流程,确保未成年人参与在监护、保险与安全管理框架内进行。其四,推动家校站协同,学校把社会实践纳入综合育人体系,家长提供必要陪伴与支持,车站提供规范平台与岗位管理,共同把“热情”转化为“可持续的规范行动”。 从前景看,春运志愿服务的价值不仅在于缓解一时客流压力,更在于培育文明出行与社会互助的长期风尚。随着交通基础设施不断升级,旅客对服务的期待也更高,志愿服务将更强调专业化、常态化与数字化协同。例如,通过线上导览与线下引导结合、用统一标识与标准话术提升识别度、面向重点旅客建立快速响应机制等,推动志愿服务从“有温度”继续走向“有质量”。同时,青少年参与公共服务将成为城市文明建设的生动注脚:在真实社会场景中学会尊重、理解与担当,也在一次次“谢谢”与“请往这边走”的回应中,建立对城市运行与公共规则的直观认知。
周翊轩的志愿服务经历启示我们,劳动教育和社会实践对少年儿童的成长具有不可替代的作用。在家庭、学校和社会的共同引导下,越来越多的少年儿童正在通过参与志愿服务、社会实践等形式,将个人成长融入社会发展的大局。这种将个人理想与社会需要相结合的实践精神,正是推动社会进步、培养担当民族复兴大任时代新人的重要途径。