咱们先把时间拨到3月31日，长鹰-8这大型运输无人机可在郑州上街机场完成首飞了。这架大家伙为啥叫“无人空中重卡”呢？因为它太能装了，整机自重3.5吨，装货也能装3.5吨。从北京一口气飞到新疆不用加一滴油，这是为啥呢？看它的数据你就明白了，翼展有25米，最大飞行高度能超1万米，最大航程更是超3000公里。 那它到底有多强？咱们用一组数字来形容：翼展25米，最大飞行高度超1万米，最大航程超3000公里，这么一说你就知道它从北京到新疆不用加油。这架飞机机长17米，高度将近5米。董事长蔡航清介绍说，长鹰-8是一款大型无人货运运输机。它还真有“两强、两高”的特点：第一个是载重能力强，整机起飞重量达7吨；第二个是装载效率高，前后双舱门贯通式一体化的设计让装载时间缩短到15分钟。 记者李宁现场解说时提到，前面的机头和后面的货舱盖都能打开。整机有效容积18立方米，正好能装下主流航空集装箱。除了载货厉害之外，长鹰-8机翼下方还带挂点呢。蔡航清补充说，机翼挂载能力也是3.5吨的设计。为了适应不同的起降环境，这个飞机在设计上花了不少心思：起落架加粗加重了；螺旋桨上那片黑的是除冰装置；机翼也是像运-20、运-9那样的上单翼设计。蔡航清还特意提到短距起降能力强，可以在500米以内实现起降。 接下来我要给大家透露个计划：在中国兵器北方工业北方长鹰的基础上，未来还要发展更大、更智慧、更新型的无人机。吴天白、崔霞、李宁、曲锐几位记者在报道中都提到了发展垂直起降能力的直升机和垂起复合翼无人机。目标就是给不同场景、不同运输需求提供整体解决方案。 别忘了记者团队还有一位重要人物——崔霞呢。她是总台央视的记者之一。总台央视记者吴天白也参与了这次报道。记者毛才桃同样参与了这次事件的报道。总之这一次关于长鹰-8的解码工作确实是相当硬核了。