春节临近，位于乌鲁木齐经济技术开发区的海鸿冷链园区一派繁忙。货运司机王志正指挥团队装卸冻货。他管理的冷链运输车队从最初的3辆发展到10辆，客户微信群也由1个增加到4个。这支年轻的运输队伍在新疆冷链物流领域逐渐站稳脚跟，而他们的成长与一条新高速公路的开通紧密涉及的。王志的创业经历，也折射出新疆物流运输业的变化。
一条高速公路带来的，不只是地图上的距离缩短，更是产业运行方式和生活节奏的调整；对冷链司机而言，更合理的时间表意味着更安全的行车、更可控的交付，也让回家团聚更容易；对市场而言，则意味着更稳定的供给与更高效的流通。把基础设施优势转化为产业竞争力，关键在于持续补齐冷链体系短板，提高组织化和标准化水平，让“更快的路”真正跑出高质量发展的速度。