马上就到元旦了，这次假期出门的情况跟以前不大一样，主要有三个特点：高峰提前了、南北的人跑得挺欢、看冰雪的人特别多。特别是12月31号这天，全国叫车的单量预计要超过8000万单，这可是个新纪录。更怪的是，晚上的高峰没等到天黑才开始，直接提前到下午3点，一直闹到晚上8点才消停，到了5点到7点那个时段最挤。这主要是因为大家上班的地方放假时间凑一块了，有些人提前就开始放假；还有人爱凑热闹过个年，所以提前把行程给定了；再加上有些人把假期连起来休，拉长了出门的时间。 因为这样，交通管理部门得赶紧准备人去运才行。从地方上来看，这回也挺热闹，南方暖和的地方和北方冷的地方都在抢着要人。广州、深圳、武汉这些大城市出门的人还是很多，但是临汾、齐齐哈尔、乌鲁木齐这些地方的车单量涨得比去年多了不少，好像都超过40%了，说明地方旅游市场现在更平均了。哈尔滨、阿勒泰这两个地方因为有冰雪特色特别火，租个车出来玩的单子是去年的5到7倍呢，这冰雪经济带动得特别明显。 大家现在开车出去玩的意愿很强，元旦期间租车的人比去年多了不少。超过七成的人都想早点把车取走就走了，还有一半人打算玩个2到4天再回来。看数据，这些租车的订单里头有60%是去外地旅游的，大家爱去海口、青岛、乌鲁木齐这些地方逛逛。沿海城市给车充电的单子也明显涨了起来，说明开新能源车跑长途的人越来越多了。 面对这些新情况，交通部门和平台都已经开始行动了。有的地方给道路上增加了车辆数量；有的优化了叫车的算法；还有的专门盯着拥堵路段疏导。加油站和充电桩那边也都准备好了足够的资源。靠智慧交通系统帮忙盯着车流量的变化，好随时调整策略。 往以后看，以后节假日出门有三个趋势：一是时间上会分散一些；二是大家挑的地方会更杂；三是绿色出行的观念会深入人心。 这次元旦的数据就像是面镜子，照出了咱老百姓生活变好了、消费升级了。以前就是光赶路坐车，现在是追求体验；以前大家都挤在一起跑现在知道错峰了。 等以后交通基础设施建得更完善、智慧出行技术用得更广泛了，大家出门肯定会更方便、舒服、快。