说真的，这就像看一场精彩的比赛，全国物流保通保畅这场硬仗打得漂亮。从2月23日到3月1日，铁路、公路、港口、民航还有邮政快递这些领域的运输量都跟着往上走，大家都明显感觉到这股复苏的劲头足着呢，给咱们国家的经济运行稳住了阵脚。 先看看铁路这块儿，货运量一直稳中有升，核心运力也在往外放。国家铁路在那段时间累计拉了7210.2万吨货物，环比涨了9.77%。铁路这东西运量大、费电少、受天气干扰少，特别适合搞煤炭、粮食还有农资这些重点物资的跨区域转运，把产业链给牢牢接住了，企业复工复产也就更顺溜了。 公路那边更是来劲了，迎来了大爆发式增长。高速公路上跑的货车有3271.7万辆之多，环比激增了229.69%。复工复产节奏一加快，跨区域的运输需求就像洪水一样冲出来了。公路本来就灵活便捷，成了把生产和消费连在一起的纽带，各种生产生活物资这才跑得动。 港口那边也没闲着，运行得稳稳当当。累计完成的货物吞吐量达到23489.2万吨，比上一个周增加了25.2%；集装箱吞吐量也有595.2万标箱，涨了6.42%。各大港口都在优化作业流程、推行高效通关服务，把装卸、仓储这些环节衔接得严丝合缝，全力保住了国际物流供应链的稳定，这就帮着外贸进出口把局面撑住了。 民航运输也慢慢回到了正轨上。在这个周期里一共飞了13.7万班飞机，环比多了4.31%。光是货运航班就有3087班，其中还有2162班是飞国际的。民航就是利用速度快、效率高的特点打通了空中通道，给高端产品和生鲜食品这些需要新鲜运输的货物提供了好服务。 邮政快递业更是强势回归了。揽收量大概有42.31亿件之多，环比暴增424.94%；投递量也有35.43亿件左右，涨了462.38%。消费市场回暖之后，寄递需求一下子爆发出来了。快递企业赶紧优化运力调配、加强末端配送保障。这样一来不光满足了老百姓的日常寄递需求，还帮着农村电商和直播带货这些新业态发展壮大了不少呢！