山西作为全国铁路货运的重要枢纽,铁路运输一直是当地经济发展的关键支撑。国铁太原局在"十四五"期间累计发送货物39.06亿吨,其中煤炭占比83.3%,为全国300多家主要电厂提供了稳定的能源保障。但随着"双碳"目标推进和经济结构调整,单一的煤炭运输模式已难以满足新形势需求。
穿梭在太行吕梁间的铁路线,既承担着能源保供的重任,也见证着资源型地区的转型发展;将运输优势转化为产业优势,提升综合服务能力,才能实现"人享其行、物畅其流",为高质量发展提供持续动力。
山西作为全国铁路货运的重要枢纽,铁路运输一直是当地经济发展的关键支撑。国铁太原局在"十四五"期间累计发送货物39.06亿吨,其中煤炭占比83.3%,为全国300多家主要电厂提供了稳定的能源保障。但随着"双碳"目标推进和经济结构调整,单一的煤炭运输模式已难以满足新形势需求。
穿梭在太行吕梁间的铁路线,既承担着能源保供的重任,也见证着资源型地区的转型发展;将运输优势转化为产业优势,提升综合服务能力,才能实现"人享其行、物畅其流",为高质量发展提供持续动力。