雷总在开工第一日就直接把“高饱和正红”的SU7推给了公众，这个举动让刷朋友圈的机哥忍不住眼前一亮。它把名字取为“赤霞红”，巧妙地定位成东方风格的破晓霞光，既透着沉稳又不失动感。为了让车漆有那种让人一眼认出来的质感，厂商在纯正红色的基底上撒了些金属鳞片。这样一来，光线就能被切割成细腻的光斑，让车子在静止时显得优雅，开起来又有气势。机哥觉得这颜色起码能打8分，前提是你能接受高调的风格。 虽然“赤霞红”给车子刷了一层存在感，真正的惊喜还藏在车身里。新一代SU7的起售价定在了22.99万，虽然比老款贵了一万多块钱，但贵得让人心里踏实。全系标配了2200MPa的超强钢和1500MPa的防刮横梁来保障安全，9个气囊也一个不落。智驾方面更是大手笔，激光雷达和700TOPS算力直接给齐了，而且没搞高低配那一套。平台上也跳了级，把电压从400V提升到了752V甚至897V，这对充电效率和能耗都有大帮助。 机哥觉得颜色也是一种品牌语言。当SU7在安全、智驾、平台这三大件上都已经很成熟的时候，用一抹红色来讲情绪故事就顺理成章了。红色自带力量感和希望感，雷总选在开工日宣布新颜色，其实就是把“新一年红红火火”的祝愿塞进了新车漆里。 目前看来SU7在结构安全、智驾普及、平台升级这三条主线上都在往“更成熟”走。价格摆在20到30万之间的人，会因为这抹中国红而心动吗？答案没有标准。它给马年第一台车提供了一个高调又动人的选择：既好看又硬核。