北京时间1月11日，第42次南极考察船“雪龙”号稳稳地靠在了新西兰利特尔顿港。这次停船是个重要时刻，主要目的是给科考队员们换班，并且把生活物资和研究设备补满。此前，“雪龙”号已经完成了中国南极中山站和秦岭站的任务。它把科研用品和吃的用的安全地卸下去了，还给这两个站换了一部分考察队员。这次航程中还有韩国的张保皋站考察队员搭了船。他们一共21人，是因为韩国的请求才给他们提供了这个方便。在利特尔顿港休息期间，“雪龙”号把34名海洋考察人员接了上来，把船上的科研团队给壮大了。还有燃油、新鲜蔬果等物资也都补充了个底朝天，这些对长时间在冰海里航行的人来说非常重要。这次补给完之后，“雪龙”号会出发去阿蒙森海做调查。这个区域研究气候变化挺热门，这次调查会覆盖生态、水、沉积物、大气和污染物等多个领域。这样可以帮我们了解全球气候变化下南极海洋生态系统有啥反应。第42次南极考察是自然资源部安排的。这次不仅有“雪龙”号在行动，中国造的第一艘破冰船“雪龙2”号也在智利蓬塔港换班和补给之后向长城站开去了。两艘船分头行动效率更高，覆盖面也更广。这个项目是“双船协同”和“多点联动”的模式。从后勤保障到国际合作都挺顺利，“雪龙”号和“雪龙2”号一起努力着这个项目稳步向前推进。这次给大家展示了中国在极地考察上科学、高效、开放的态度。以后我们还会为认知南极、保护南极和和平利用南极贡献更多力量。