1月20日,受降雪影响,南京市江宁区多路段出现积雪与结冰,车辆制动距离增大、侧滑风险上升。当天禄口街道胜利河附近,一辆白色轿车滑入河道。接警后,江宁公安分局迅速启动应急处置流程,调派警力赶赴现场开展核查、救援与秩序维护工作。现场视频显示,一名身着荧光绿警服的执勤人员为接近落水车辆探查情况,在陡坡上失去支撑一路滑至河边,抵达后双腿没入水中,随即起身查看车内状况。经核实,该执勤人员为江宁交警五中队辅警李贯全,事发时他第一时间赶到并确认驾驶员已自行上岸,后续处置正在有序开展。 问题上,降雪天气叠加河道、坡道等复杂道路条件,容易形成“低温—积雪—湿滑—侧滑”的风险链条。一旦车辆冲出道路进入河道,不仅可能造成人员被困、溺水与失温风险,也会引发二次事故隐患:围观人员靠近、车辆电路短路、燃油泄漏等均可能加剧现场危险。同时,河岸陡坡湿滑,救援通道受限,增加了现场处置难度。 原因方面,此类事故往往由多重因素叠加导致。其一,雪后道路摩擦系数下降,尤其是桥面、阴影路段、靠水区域更易结冰,车辆转向或制动时更容易发生侧滑。其二,部分路段排水条件、坡度与弯道设计在极端天气下放大风险,车辆一旦偏离车道,容易因惯性滑向低洼处。其三,驾驶人在雨雪天气若仍保持平时车速、跟车距离不足、频繁急刹或急打方向,都会增加失控概率。其四,局地降雪具有突发性,短时间内路况变化明显,信息提示与风险感知不足也可能导致判断滞后。 影响上,事件折射出基层一线处置的速度与担当。交警、辅警复杂气象条件下第一时间抵近核查,核心目的在于快速确认“是否有人被困、是否需要紧急破窗施救、是否存在人员失联”,从而为后续调配救援资源争取时间。同时,网络传播的画面引发关注,也提醒公众:在极端天气中,事故处置不仅需要专业救援力量,更需要现场人员把握安全边界,避免盲目靠近造成新的伤害。 对策上,需从“预防—处置—协同”三个层面强化雨雪冰冻天气交通安全管理。预防端,要加强重点路段的除雪融冰与巡查频次,尤其是临水临崖、桥梁涵洞、长下坡与急弯路段,及时设置警示标志、临时限速与隔离设施;依托气象与交通监测,滚动发布路况信息,引导车辆错峰出行、绕行高风险路段。处置端,要完善极端天气应急预案和现场处置规范,明确警戒区设置、救援路线、人员防护和协同机制,避免救援人员湿滑坡面单人冒险进入危险区域;同时配齐防滑装备、救生绳、救生衣等必要物资,提高救援安全系数。协同端,公安交管、应急救援、消防、医疗等部门应强化联动,形成“快速核查—专业救援—医疗转运—交通疏导”的闭环处置流程。 前景判断上,随着极端天气事件增多,城市交通治理将更加依赖精细化预警与韧性应对。一方面,智慧交通系统可通过道路温度、结冰监测与视频识别,提前锁定风险点并动态调控信号、限速与诱导信息;另一方面,公众安全出行意识也需要在常态化宣传与案例教育中持续提升。对驾驶人而言,雨雪天应降低车速、加大车距、避免急操作,遇到车辆侧滑应保持冷静、缓打方向并谨慎制动;一旦发生事故,要优先确保人身安全并及时报警,避免在临水陡坡区域停留或围观。
这次救援行动展现了公安干警的职业担当。李贯全以实际行动践行了人民警察的职责使命。在未来的工作中,这样的坚守与付出将继续守护群众安全,诠释"最美逆行者"的深刻内涵。