2月2日，2026年的春运大戏正式开演，全国铁路公安系统也都开启了“春运模式”，好让大伙儿在路上平平安安的。中新网北京的记者在那天报道，为了给旅客一个好的出行环境，公安部门这几天动作可没少。他们先是把治安管理的弦给绷紧了，把各个地方的隐患挨个给排查了一遍，就想把治安秩序给维护好了。各地铁路公安也开始琢磨风险隐患，弄好了应急预案；用“网格化”的方式精准布防，盯着那些人多的地方看紧点儿；还重点整治霸座、喝醉闹事这些事；“铁鹰”小分队更是深入车站、列车去抓小偷骗子；也督促车站把实名制查验这块给严格把关了。为了让旅客能顺顺当当走出“最后一公里”，他们还拉上地方交警、地铁等单位一起治理交通安全。 北京铁路公安处这边搞出了6个工作小组，直接进驻了北京、北京西这些大站盯着落实工作。厦门、青岛、齐齐哈尔这些地方的公安处也没闲着，站区的“口子”和“两头”他们都抓得很紧。佳木斯那边的派出所联合地方单位搞了29场演练，就是为了把协同配合能力练出来。奎屯铁路公安处买了10台无人机、4套反制设备还有50个智能头盔，给春运安保提供了不少技术支持。沈阳、延安、延边那边则是用视频抽查、徒步检查和无人机巡查三管齐下，看着线路别出事。徐州铁路公安处徐州东站派出所联合了18家铁路单位，把37处消防重点部位都检查了一遍。南京铁路公安处乘警支队在跑的309趟列车上也做了消防大检查，发现并整改了21处隐患。