中国国家铁路集团有限公司日前对外公布了中朝国际旅客列车的运行计划，标志着两国陆路交通运输合作取得重要进展。根据安排——自2026年3月12日起——北京、丹东两个城市将分别与朝鲜首都平壤建立国际旅客列车运输通道，为中朝两国人员往来开辟新的便利渠道。 运行班次上，两条线路采取差异化的运营模式。北京至平壤国际旅客列车每周一、三、四、六双向对开，共四班往返；丹东至平壤国际旅客列车则实行每日对开运行。这种安排充分考虑了两条线路的距离差异和客流特点，既保证了主要通道的运力供应，又兼顾了区域性连接的便利性。 从具体运行情况看，北京至平壤列车采用车厢挂运的方式。北京方向列车由K27次列车搭载两节国际旅客车厢，北京时间17时26分从北京站出发，途经天津、山海关、沈阳、丹东等站点，丹东进行车辆分组后，由95次列车继续运送，在新义州办理出入境手续后，改挂52次列车前往平壤，于当地时间次日18时07分抵达目的地。平壤至北京方向则采用51次、85次、K28次等多班列车接力运送的方式，当地时间10时26分从平壤站出发，于北京时间次日8时40分抵达北京站。丹东至平壤线路相对直接，丹东至平壤由95次列车运行，北京时间10时出发，平壤至丹东由51次列车运行，当地时间10时26分出发。 从地理和运输功能来看，这两条国际旅客列车线路的开行具有重要的战略意义。北京作为中国首都，是国家的政治、文化和对外交往中心；丹东作为中国东北地区的重要枢纽城市，与朝鲜新义州隔江相望，是中朝陆路交通的主要通道。两个城市的选择反映了中朝两国在促进人员往来和区域合作上的务实考量。 便利措施上，列车沿线设置了多个国际联运代售点。北京至平壤国际旅客列车车票可北京、天津、山海关、沈阳、丹东等五地的国际联运代售点购买，由中国旅行社总社负责售票服务；丹东至平壤国际旅客列车车票可在沈铁文旅国际联运票售票厅购买；平壤至北京、平壤至丹东的返程列车则可在朝鲜平壤站售票处购买。这种多渠道的售票安排为旅客提供了充分的购票便利。 从历史背景看，中朝之间的铁路运输联系源远流长。平义线、丹大线等既有线路在两国交往中发挥了重要作用。此次开行国际旅客列车，是在既有运输基础上的深化和发展，说明了中朝两国在基础设施合作上的持续推进。 该举措对于促进中朝两国的经贸合作和人文交流具有直接推动作用。国际旅客列车的开行将显著降低两国人民的出行成本和时间消耗，使得商务往来、学术交流、文化交流等各类活动更加便利。同时，列车作为一种绿色、高效的运输方式，也符合当前全球倡导的可持续发展理念。 从前景看，国际旅客列车的成功运行将为深入深化中朝陆路运输合作奠定基础。未来可能运行班次、服务质量、联运协议诸上进行扩展和优化，不仅服务于两国人民，也可能辐射到东北亚地区的其他国家和地区，成为区域一体化发展的重要纽带。
交通连接人心，更创造机遇；北京、丹东至平壤国际列车的开通，为中朝往来提供了稳定通道。提升跨境出行体验的关键，在于优化服务、完善衔接、强化保障，让交通便利真正转化为合作优势。