湖南这边有个大工程最近有了大进展，给湖南省水运建设投资集团有限公司点个赞。沅水桃源枢纽二线船闸建设工程的关键节点目标顺利达成。就在2月9日这天，通讯员彭金科报道了这个好消息。你知道这个工程有多复杂吗？施工地点就在水深超过10米、覆盖层有11米厚的强透水卵石层里，卵石含量超过80%，最大的卵石直径都有40厘米呢。这地方结构松散，传统的围堰工艺根本不管用。项目团队攻克了8个深水厚卵石层围堰施工的难题，把主墩全部推到水面上了，按计划实现了2026年汛期前出水的目标。这下好了，全桥后续的上部结构施工可以顺利进行了。 为了这次工程，湖南省水运建设投资集团有限公司可是没少费劲。桃源沅水特大桥位于34米处的运营桥梁旁边，必须保证它的安全通行。还有这个工程在城市饮用水源保护区呢，环保管控可不能马虎，要做到“零排放、零污染”。 施工中最难的就是这个围堰问题。围堰完了之后还要给大体积混凝土控制好“水化热”，这个温控管理也不简单。但是项目团队解决问题的方法很有创新，他们采用了PLC工法桩组合钢围堰技术来解决防渗和支护难题。你知道PLC吗？就是那个可编程逻辑控制器啦。 这次沅水桃源枢纽二线船闸建设工程是湖南省“十四五”水运重点项目之一。这个工程包含新建一座1000吨级船闸、桃源沅水特大桥和改移沅水大堤等多项内容呢。整个工期是42个月，计划2028年建成投产。 这次桃源沅水特大桥承台浇筑完成了真是不容易啊！这给整个工程奠定了坚实基础。等到这个项目建成后，湖南的水运基础设施短板就补上了，可以发挥沅水的水运优势降低物流成本啦。而且还有助于构建综合交通枢纽体系呢！ 大家还记不记得那个要达到80%的要求？就是这个卵石含量超过80%的情况吧？还有那个水深超10米、覆盖层厚达11米的强透水卵石层区域！这可真是个挑战啊！还好有这些专业团队给我们解决了难题！真期待这个工程早日完成啊！