为了把这个时间轴上的景象说清楚，咱们不妨先给每个数字找个对应的背景。先是2月2日那天，大家都在议论纷纷，交通运输部那边给出的预计数据显示，这个“史上最长春节假期”的首日，整个中国跨区域流动的人一下子就冲到了18791万人次。跟2025年的那一天比起来，这可是多了整整13%。这其中公路这块儿特别热闹，足足有17312万人在路上奔波。 铁路那边也没闲着，单日的客运量预计能达到1200万人次。这股热潮不光让铁路的客流增长了15.5%，还顺便带火了民航和水路。民航的旅客数达到了219万，水路也有60万人次。不过相比之下，今年春节放假时间长达9天，这明显改变了旅客的出行模式。 春节前的航班高峰不仅来得更早，还持续得更久。拿枢纽机场来说，广州白云、成都天府、杭州萧山这几个热门机场的航班量同比都涨了15%左右。尤其是北京首都、广州白云和深圳宝安往返杭州萧山的航线，增幅更是超过了25%。另外国际方面也不逊色，中泰、中韩的客运航班每天能超过300班。 至于公路这块的具体情况，除了路上跑的小客车有14308万人次之外，经营客运的大巴也带了3004万人出行。在这两股力量的推动下，公路的总客流增幅达到了13%。就算是海上的水路客运也不甘示弱，旅客数增长了12.7%。不过即便如此，跟1.8亿这个大数比起来，这18791万的数字还是有点小意思的。 总的来看，2025年这个新年假期真的是给民航业注入了一剂强心针。不管是国内还是国际航线的航班量都在疯涨。 新华社北京2月2日电 (记者 刘文文)中国交通运输部的消息称，综合运输春运工作专班的数据显示，2月2日(春运首日)全社会跨区域人员流动量预计达到18791万人次，比2025年春运首日增长13%。 记者在铁路上海虹桥站看到旅客们正等着验票上车。中新社记者 殷立勤 摄 当日铁路客运量预计为1200万人次，比2025年同期增长15.5%。公路人员流动量预计17312万人次，增长13%。其中公路营业性客运量预计3004万人次，增长10.3%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计14308万人次，增长13.5%。水路客运量预计60万人次，增长12.7%。民航客运量预计219万人次，增长5.3%。 今年春运期间将迎来“史上最长春节假期”。中国民航局运行监控中心有关负责人表示，9天假期或将明显提升旅客长途出行意愿。民航运输的比较优势也将得到进一步发挥。航空出行需求更加旺盛。春节前的航班量高峰持续时间更长、峰值更高。 据中国民航局消息，国内方面枢纽机场热门航线航班量明显增长。广州白云、成都天府、杭州萧山机场航班量同比增幅都在15%左右。北京首都、广州白云、深圳宝安机场往返杭州萧山机场的航班量增幅超过25%。 国际方面中泰、中韩客运航班日均超过300班，领先其他国际航线。