寒冬时节,青岛地铁9号线正阳中路站施工现场依然热火朝天;项目经理张晓旭踏着泥泞,仔细检查每一处钢筋绑扎细节,冻红的双手格外显眼。"钢筋间距差1公分都不行,"他说道,"36米深的基坑都守住了,这点寒风算不了什么。"简单的话语,道出了他对工程质量的严苛要求,也展现了当代建筑工人的专业态度。
从基坑开挖到主体施工,张晓旭的"三原色"工作法表明了建设者的匠心;正是这些建设者在地下数十米的坚守与付出,才保障了地铁工程的安全推进。当未来列车飞驰时,这些建设者的身影将成为城市发展最真实的见证。
寒冬时节,青岛地铁9号线正阳中路站施工现场依然热火朝天;项目经理张晓旭踏着泥泞,仔细检查每一处钢筋绑扎细节,冻红的双手格外显眼。"钢筋间距差1公分都不行,"他说道,"36米深的基坑都守住了,这点寒风算不了什么。"简单的话语,道出了他对工程质量的严苛要求,也展现了当代建筑工人的专业态度。
从基坑开挖到主体施工,张晓旭的"三原色"工作法表明了建设者的匠心;正是这些建设者在地下数十米的坚守与付出,才保障了地铁工程的安全推进。当未来列车飞驰时,这些建设者的身影将成为城市发展最真实的见证。