好的，以下是根据您的要求进行改写的内容： 京能新能源这一头部企业靠17911个大功率（功率超250千瓦）充电枪的规模，成功挺进全国前五强。据长沙晚报3月9日的消息，就在这份TOP5名单里，湖南京能新能源科技有限公司（下文简称“京能新能源”）占据了一席之地。 这家公司集研发、生产、销售、建设和运维于一体，深耕重卡充电行业。目前全国有超过8个正在服务的重卡超充枪就有1个出自这里。相关负责人透露，他们的智慧云平台已经覆盖了国内35个省、市、自治区的332座城市，以及海外东南亚和欧洲的11个城市。凭借全国化的网络布局，公司得以快速成长。 截至现在，平台累计的充电量已经达到了18亿度之多。按照这个势头，单月充电量有望在今年突破一亿度大关。就在今年1月22日，这个被认定为国家级专精特新“小巨人”的企业正式把总部和全球研发中心搬回了湖南湘江新区。 长沙拥有丰富的商用车辆运营场景，非常适合验证深度结合“车-桩-场-景”的超充方案。这给京能新能源的技术落地提供了天然的试验场。公司计划以这个新基地为支点，聚焦“交通电动化”与“能源数字化”，并联合高校攻克碳化硅、微电网管理等核心技术。 此外，他们还打算在长沙搭建一条“研发-首用”的快速通道，把新技术优先用在本地场景中进行验证。针对矿山、港口、干线物流等复杂工况的定制化解决方案已经被广泛验证，具备很强的说服力和复制价值。 这项全系列大功率充电产品中最受关注的是360千瓦到960千瓦的全液冷超充系统，它专为让重卡实现“油电同速”补能而设计，能大幅提升车辆的出勤率。 在环保方面，京能新能源预计2025年全年能减排约91.2万吨二氧化碳。换算下来，这相当于让965万辆燃油重卡实现百公里“零碳”行驶，或者相当于种下5703万棵树。 总经理刘五洲提到，公司已和湖南大学罗安院士团队合作研发AI超充产品，并和中南大学一起攻关新材料，推动充电桩向智慧能源节点演进。