国内成品油市场将迎来新年首次上调。多家能源数据机构监测显示，1月20日24时调价窗口开启后，国内汽柴油零售限价有望上调，这也将成为2026年成品油调价周期内首次上涨。 从本轮计价周期的国际原油走势看，呈现“先涨后跌”。周期初期，市场担忧中东地缘局势升级，国际油价连续走高；随后美国释放缓和信号，风险情绪降温，油价明显回落。尽管出现回调，本轮周期内原油均价仍高于上一轮，成为支撑国内油价上调的主要原因。 根据卓创资讯测算，截至1月16日收盘（本轮第9个工作日），参考原油变化率为2.01%。按当前国际原油价格水平推算，汽柴油零售限价预计均上调85元/吨，已超过国内成品油调价50元/吨的启动线，满足上调条件。业内人士表示，距离窗口开启仅剩1个工作日，近期国际油价以窄幅震荡为主，本轮上调基本成为定局。 从具体涨幅看，按现有测算，92号汽油和0号柴油每升预计上调约7分钱。幅度不大，但会对居民出行成本和物流运输燃油支出带来小幅影响。预计在1月20日24时至2月3日24时期间，驾车出行与货运燃油成本将有所抬升。 有一点是，2026年以来国内成品油零售限价已经历过一次调价窗口，但当时未作调整。截至目前，汽油、柴油每吨价格与2025年年底基本持平。本轮若落地，将打破年初以来的平稳状态，成品油市场或进入新的波动阶段。 从国际能源市场看，油价波动受多重因素共同影响，包括地缘风险、全球经济预期以及美元汇率变化等。当前国际原油市场不确定性仍在，后续成品油调价仍需持续关注国际市场走势。
成品油价格调整关系民生与经济运行。本次上调幅度有限，但反映出国际能源市场的复杂与多变。在全球经济复苏与能源转型同步推进的背景下，如何在市场波动中兼顾民生稳定，仍是长期需要权衡的问题。