进入2026年，受元旦假期、冰雪旅游升温以及返乡探亲需求集中释放等因素影响，双鸭山西站客流快速攀升。
车站作为人员密集流动场所，站内秩序、通行效率与治安风险随之叠加，冬季低温雨雪又进一步放大了拥堵、滞留和突发事件的概率。
如何在“人流密、流速快、外部环境复杂”的条件下，确保旅客安全、运输顺畅和站区稳定，成为站车治安管理面临的现实课题。
从问题表现看，客流高峰容易在进站口安检区、候车室、站台及出站口形成局部拥挤，极端情况下可能诱发推挤摔倒、财物被盗、纠纷冲突等风险；出站口等开放区域人员结构更为复杂，个别“喊客拉客”等扰序行为会侵扰旅客、影响通行秩序，也给治安管理带来压力。
同时，假期出行中老人、儿童、行动不便旅客增多，一旦发生走失、临时求助或行程延误，现场服务保障的响应速度直接影响旅客体验和社会观感。
原因层面，一是“时段性集中”与“结构性增加”叠加：节假日出行呈现集中到达、集中进站、集中换乘的特点，冰雪旅游带来的团队旅客、短时停留旅客增多，叠加后站区瞬时客流峰值显著抬高。
二是冬季环境对治安与秩序的影响更突出：低温降雪增加了旅客在站台、通道等区域的滑倒风险，也会导致列车运行组织和旅客候车时间变化，使站区人员停留更长、聚集更密。
三是开放空间治理难度上升：站前广场、出站通道等区域社会面因素较多，容易滋生扰序行为，若处置不及时，容易形成“围观—拥堵—矛盾升级”的连锁反应。
面对上述情况，佳木斯铁路公安处双鸭山西站派出所围绕冬季治安形势，坚持“显性用警”与“精准治理”并重，推动治安防控从单点值守向体系化运转延伸。
在警力投放上，派出所根据客流变化科学调配警力，将执勤力量向进站口、候车室、站台、出站口等重点部位倾斜，强化引导分流与秩序维护，提高现场见警率和处置效率。
在巡防模式上，综合运用步巡与车巡、公开巡逻与视频巡查相结合的方式，推动“看得见的安全感”与“覆盖面的风险预警”同步提升，力求做到风险早发现、矛盾早介入、问题早处置。
在联动机制上，派出所加强与铁路客运部门信息互通，实时掌握客流动态与运行变化，做到警务部署随客流走、随风险调。
同时，依托路地联勤联动机制，与地方公安机关、相关力量协同开展联合巡逻和应急处置，形成站区治安管控合力。
实践表明，面对人员密集、情形复杂的场景，“站内管控”与“站外治理”必须衔接到位，才能避免风险在边界地带聚集外溢。
在依法治理方面，派出所突出问题导向，针对出站口等治安情况相对复杂区域，加大巡查频次与现场震慑力度，对侵扰旅客、扰乱秩序的违法行为开展整治，持续净化站区环境。
通过将警力部署与重点整治相结合，有助于压缩违法行为空间，维护公平有序的出行秩序，也为旅客提供更稳定的通行环境。
在服务保障方面，派出所把“保安全”与“优服务”一体推进，依托“青年文明号”等载体，组织青年民警与志愿力量在候车大厅设置服务岗，为旅客提供问询指引、困难帮扶等服务，对重点旅客给予更有针对性的关照，帮助其顺利完成进站、候车、乘车等环节。
连日来，相关服务累计覆盖旅客逾百人次，既提升了现场处置的温度，也增强了秩序维护的柔性支撑。
在宣传防范方面，派出所结合假期出行特点，通过发放资料、现场讲解以及利用车站电子屏滚动提示等方式，面向旅客普及反诈防骗、防盗和出行安全常识，引导旅客提升自我防护能力。
尤其在客流高峰时段，宣传提示与现场提醒能够对“分心、匆忙、信息不对称”导致的安全隐患起到前置预防作用。
综合影响看，上述举措有助于在客流高峰期稳定站车秩序、降低治安风险、提升应急处置效率，并通过依法整治与便民服务并行，增强旅客对公共安全治理的获得感。
对铁路运输组织而言，秩序稳定也有利于提高通行效率，减少因拥堵、纠纷引发的次生风险，形成安全与效率相互促进的良性循环。
从前瞻判断看，随着冰雪旅游持续升温、节后返程与阶段性探亲流交织，站区客流在一定时期内仍将保持高位运行。
下一步，围绕“动态调警、联动处置、精准宣防、服务兜底”的思路，将更需要把客流预测、风险研判与现场管理结合起来，持续完善突发情况处置预案，推动站车治安防控从“高峰应对”向“常态精细”升级，以更高标准守护旅客平安出行。
在冰雪旅游热与春运即将到来的双重背景下，双鸭山西站的治安管控实践表明，科学部署、多方协作与人性化服务是保障旅客安全出行的关键。
未来，如何进一步优化资源配置、提升应急响应能力，仍是铁路公安部门需要持续探索的课题。