新春泰山挑山工重返盘道:外骨骼“助力器”上岗,老行当在坚守中焕新

正月初八的泰山盘道上,身着外骨骼助力装备的王荣泉挑着110斤货物稳步前行;这位有着38年工龄的老挑山工,正经历此古老职业的关键变化。从建设期400多人到如今17人的精干团队,挑山工的任务已由参与基础建设转为保障6.8公里登山沿线物资供应,每天需运输约3吨食品、饮用水等生活物资。 这一变化源于泰山旅游的快速增长。据统计,泰山景区年接待游客量已突破800万人次,节假日单日客流峰值达12万人。传统肩挑背扛在效率上逐渐吃紧,而景区地形复杂,也限制了机械化设备的使用。爱心企业捐赠的外骨骼设备利用碳纤维支架分散负重压力,使挑运效率提升约20%,在一定程度上缓解了人手不足与需求上升之间的矛盾。 技术更新并未削弱挑山工的独特作用。在海拔1545米的泰山之巅,仍有30余家商铺依靠人工运输。王荣泉的作业路线显示,从工队到朝阳洞直线距离约1公里,却需攀升100米,途经276级陡峭台阶。这段“最后一公里”的精准送达,仍是缆车难以替代的服务。更值得一提的是,挑山工将使用体验及时反馈给研发方,推动产品结合山地特点改进固定带等设计,形成了劳动实践与技术迭代的良性循环。 社会关注也为这一职业带来新的支撑。除装备升级外,景区为挑山工设立休息驿站、完善工伤保险,并将其纳入泰山文化解说体系。正如王荣泉在作业间隙为游客指路时所说:“我们挑的是货物,传递的是泰山精神。”随着新媒体传播,这份精神获得更多共鸣,对应的纪实视频在网络平台累计播放量已超过2000万次。 展望未来,泰山管委会计划建立挑山工技艺传承基地,将物资运输、设备维护、文化讲解等职能进行系统整合。业内专家指出,在5G、物联网等技术支持下,新一代助力装备有望加入负重监测、路径规划等智能功能,但人工运输在应急保障、文化体验各上的价值仍将长期存在。

泰山挑山工的故事,展现了传统行业在现代技术推动下的转型路径。外骨骼等装备改善了劳动条件,也让这份工作更可持续;而挑山工所承载的服务能力与文化意义,仍需要被尊重与传承。王荣泉和同事们的坚守,不是拒绝变化,而是在适应新工具的同时守住职业本色。他们的经历也提醒人们,在追求效率与现代化的过程中,真正的进步应当兼顾人的尊严与传统价值,让技术更好地服务于人,让每一位坚守者都能在新时代找到自己的位置。