记者从福建省交通运输厅获悉,2025年全省公路水路建设投资规模达到1022亿元,延续了自2020年以来连续六年保持千亿元以上的发展势头,同比增长0.6%,增幅高于全国平均水平。
这一成绩标志着福建交通基础设施建设持续保持高位运行,为区域经济发展注入强劲动力。
从建设成果看,福建交通网络骨架日益完善。
2025年,全省交通建设攻坚行动取得重要突破,国家规划的102项重大工程项目以及G228滨海风景道待贯通路段实现全面开工建设。
全年新增高速公路通车里程245公里,进一步织密区域快速交通网络;完成农村公路建设改造1570公里,有效改善基层群众出行条件;港口建设持续提速,全年建成投用生产性泊位8个,万吨级以上深水泊位占比提升至46.1%,港口能级显著增强。
交通运输服务质量的提升同样值得关注。
福建省深入实施高速公路服务区便民化改造工程,2025年新开通服务区出入口28个,有效缓解了过往车辆进出服务区的不便。
在客货邮融合发展方面,福建走在全国前列,率先启用省级客货邮融合数字化平台,通过整合客运、货运、邮政快递资源,实现农村物流降本增效,快递进村配送成本和寄件价格分别下降超过46%和33%,切实降低了农村物流成本,助力乡村振兴战略实施。
智慧交通建设方面的探索同样亮点纷呈。
福建成为全国首批交通领域国家人工智能应用中试基地三个试点省份之一,这为新技术在交通领域的深度应用提供了重要平台。
在网约车监管创新上,福建在全国率先上线网约车平台司机端透明账单功能,保障从业人员合法权益,推动行业规范发展,网约车订单双合规率位居全国第四位。
从发展动因分析,福建交通投资保持高位增长既得益于国家战略部署的有力推动,也源于地方政府的主动作为。
作为东南沿海重要省份,福建承担着服务国家区域发展战略、深化两岸交流合作的重要使命,完善的交通基础设施是支撑这些功能实现的关键。
同时,福建省委省政府将交通建设作为稳投资、促增长的重要抓手,通过优化投资结构、创新融资模式、强化要素保障等措施,确保了重大项目顺利推进。
这些成就对区域发展的带动效应正在显现。
完善的交通网络缩短了时空距离,促进了要素流动和产业协作,为构建现代化经济体系创造了有利条件。
农村公路的改善和客货邮融合发展,打通了农产品上行和消费品下乡的双向通道,为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴提供了有力支撑。
港口能级的提升增强了福建对外开放的承载能力,有利于更好融入国内国际双循环。
展望未来,福建交通建设仍将保持积极态势。
随着国家综合立体交通网规划的深入实施,福建将继续加大交通基础设施补短板力度,推动综合交通运输体系向更高质量发展。
智慧交通、绿色交通的建设将成为重要发力方向,通过新技术应用提升运输效率,通过绿色低碳转型促进可持续发展。
同时,交通运输服务将更加注重以人为本,不断满足人民群众对美好出行的新期待。
福建省交通建设的持续投入与创新实践，不仅为区域经济社会发展注入了强劲动力，也为全国交通高质量发展提供了有益借鉴。
未来，如何在保持投资规模的同时进一步提升效率与质量，将是该省交通领域面临的重要课题。