这就叫回故乡吧？2026年的春运大戏要从2月2日唱到3月13日，整整40天。国务院新闻办公室放出消息说，光是这一趟趟的跨区域流动，就会挤进来足足95亿人，那场面可真叫一个壮观。咱们都知道今年春节假期给足了9天假，回老家的、去旅游的人肯定多得不行。刘琼记者了解到，这一下就是5.4亿的铁路客流和9500万的民航客流，不管是总规模还是单日最高值，都比往年要强得多。 面对这么大的流量压力，国铁集团想了不少招。新开通的22条线路被充分利用了起来，他们把客运能力挖了个底朝天，高峰期单日甚至能给旅客开出来1.4万列火车。万静和刘琼特意提到了一个数字——客座能力同比涨了5.3%。为了让大家更有个面子，京广线和京沪线还特意开了将近1000列夜间高铁。 购票服务方面也有了新动作。自1月20日开始，国铁集团专门给60岁以上的老年人开了个绿灯，让他们直接打客服电话订票，这活儿由人工座席全包了。最让人惊喜的是互联网退票政策变得更人性化了：只要你是在支付成功30分钟内退的票，而且距离开车还有4个小时以上，这次免费不扣钱。 除了硬件上的升级，服务也在往个性化上转。“静音车厢”的范围扩大到了超8000列动车组；“高铁宠物托运”试点也铺到了110座车站和170趟车上；还有“门到站”“门到门”的行李寄送服务，也覆盖了111座车站。连京张高铁和东北的部分列车都开始搞“雪具便利行”试点了。 部分客流量大的车站也没闲着，给站台加座椅、装充电设施是必须的；还会慢慢把医务室或者医疗点给盖起来。说到底就是为了让这95亿人次走得更舒心、更安全、更便捷。